Parametri Tekniċi Prinċipali
MDR (kapaċitatur tal-bus tal-vettura ibrida b'mutur doppju)
Oġġett | karatteristika | ||
Standard ta' referenza | GB/T17702(IEC 61071), AEC-Q200D | ||
Kapaċità nominali | Cn | 750uF±10% | 100Hz 20±5℃ |
Vultaġġ nominali | UnDc | 500VDC | |
Vultaġġ inter-elettrodu | 750VDC | 1.5Un, 10s | |
Vultaġġ tal-qoxra tal-elettrodu | 3000VAC | 10s 20±5℃ | |
Reżistenza għall-insulazzjoni (IR) | C x Ris | >=10000s | 500VDC, 60s |
Valur tanġent tat-telf | tan-niżla δ | <10x10-4 | 100Hz |
Reżistenza tas-serje ekwivalenti (ESR) | Rs | <=0.4mΩ | 10kHz |
Kurrent massimu ta' impuls ripetittiv | \ | 3750A | (t<=10uS, intervall 2 0.6s) |
Kurrent massimu tal-polz | Is | 11250A | (30ms kull darba, mhux aktar minn 1000 darba) |
Valur effettiv massimu permissibbli tal-kurrent tat-tmewwiġ (terminal AC) | Jiena rms | TM:150A, GM:90A | (kurrent kontinwu f'10kHz, temperatura ambjentali 85℃) |
270A | (<=60sat10kHz, temperatura ambjentali 85℃) | ||
Awtoinduttanza | Le | <20nH | 1MHz |
Spazju elettriku (bejn it-terminals) | >=5.0mm | ||
Distanza ta' creep (bejn it-terminals) | >=5.0mm | ||
L-istennija tal-ħajja | >=100000 siegħa | Un 0hs <70℃ | |
Rata ta' falliment | <=100FIT | ||
Fjammabbiltà | UL94-V0 | Konformi mar-RoHS | |
Dimensjonijiet | T*W*Għ | 272.7 * 146 * 37 | |
Firxa tat-temperatura operattiva | ©każ | -40℃ ~ +105℃ | |
Firxa tat-temperatura tal-ħażna | ©ħażna | -40℃ ~ +105℃ |
MDR (kapaċitatur tal-busbar tal-karozzi tal-passiġġieri)
Oġġett | karatteristika | ||
Standard ta' referenza | GB/T17702(IEC 61071), AEC-Q200D | ||
Kapaċità nominali | Cn | 700uF±10% | 100Hz 20±5℃ |
Vultaġġ nominali | Undc | 500VDC | |
Vultaġġ inter-elettrodu | 750VDC | 1.5Un, 10s | |
Vultaġġ tal-qoxra tal-elettrodu | 3000VAC | 10s 20±5℃ | |
Reżistenza għall-insulazzjoni (IR) | C x Ris | >10000s | 500VDC, 60s |
Valur tanġent tat-telf | tan-niżla δ | <10x10-4 | 100Hz |
Reżistenza tas-serje ekwivalenti (ESR) | Rs | <=0.35mΩ | 10kHz |
Kurrent massimu ta' impuls ripetittiv | \ | 3500A | (t<=10uS, intervall 2 0.6s) |
Kurrent massimu tal-polz | Is | 10500A | (30ms kull darba, mhux aktar minn 1000 darba) |
Valur effettiv massimu permissibbli tal-kurrent tat-tmewwiġ (terminal AC) | Jiena rms | 150A | (kurrent kontinwu f'10kHz, temperatura ambjentali 85℃) |
250A | (<=60sat10kHz, temperatura ambjentali 85℃) | ||
Awtoinduttanza | Le | <15nH | 1MHz |
Spazju elettriku (bejn it-terminals) | >=5.0mm | ||
Distanza ta' creep (bejn it-terminals) | >=5.0mm | ||
L-istennija tal-ħajja | >=100000 siegħa | Un 0hs <70℃ | |
Rata ta' falliment | <=100FIT | ||
Fjammabbiltà | UL94-V0 | Konformi mar-RoHS | |
Dimensjonijiet | T*W*Għ | 246.2*75*68 | |
Firxa tat-temperatura operattiva | ©każ | -40℃ ~ +105℃ | |
Firxa tat-temperatura tal-ħażna | ©ħażna | -40℃ ~ +105℃ |
MDR (kapaċitatur tal-busbar tal-vetturi kummerċjali)
Oġġett | karatteristika | ||
Standard ta' referenza | GB/T17702 (IEC 61071), AEC-Q200D | ||
Kapaċità nominali | Cn | 1500uF ± 10% | 100Hz 20±5℃ |
Vultaġġ nominali | Undc | 800VDC | |
Vultaġġ inter-elettrodu | 1200VDC | 1.5Un, 10s | |
Vultaġġ tal-qoxra tal-elettrodu | 3000VAC | 10s 20±5℃ | |
Reżistenza għall-insulazzjoni (IR) | C x Ris | >10000s | 500VDC, 60s |
Valur tanġent tat-telf | tan6 | <10x10-4 | 100Hz |
Reżistenza tas-serje ekwivalenti (ESR) | Rs | <=0.3mΩ | 10kHz |
Kurrent massimu ta' impuls ripetittiv | \ | 7500A | (t<=10uS, intervall 2 0.6s) |
Kurrent massimu tal-polz | Is | 15000A | (30ms kull darba, mhux aktar minn 1000 darba) |
Valur effettiv massimu permissibbli tal-kurrent tat-tmewwiġ (terminal AC) | Jiena rms | 350A | (kurrent kontinwu f'10kHz, temperatura ambjentali 85℃) |
450A | (<=60sat10kHz, temperatura ambjentali 85℃) | ||
Awtoinduttanza | Le | <15nH | 1MHz |
Spazju elettriku (bejn it-terminals) | >=8.0mm | ||
Distanza ta' creep (bejn it-terminals) | >=8.0mm | ||
L-istennija tal-ħajja | >100000 siegħa | Un 0hs <70℃ | |
Rata ta' falliment | <=100FIT | ||
Fjammabbiltà | UL94-V0 | Konformi mar-RoHS | |
Dimensjonijiet | T*W*Għ | 403 * 84 * 102 | |
Firxa tat-temperatura operattiva | ©każ | -40℃ ~ +105℃ | |
Firxa tat-temperatura tal-ħażna | ©ħażna | -40℃ ~ +105℃ |
Tpinġija Dimensjonali tal-Prodott
MDR (kapaċitatur tal-bus tal-vettura ibrida b'mutur doppju)
MDR (kapaċitatur tal-busbar tal-karozzi tal-passiġġieri)
MDR (kapaċitatur tal-busbar tal-vetturi kummerċjali)
L-Għan Prinċipali
◆Oqsma ta' applikazzjoni
Ċirkwit tal-filtru DC-Link DC
◇Vetturi elettriċi ibridi u vetturi elettriċi puri
Bl-iżvilupp mgħaġġel tal-industrija tal-vetturi tal-enerġija l-ġdida, komponenti elettroniċi effiċjenti u affidabbli huma xprunaturi ewlenin tal-innovazzjoni teknoloġika. Il-kapaċitaturi tal-film tal-polipropilene metallizzat tas-serje MDR ta' YMIN huma soluzzjonijiet ta' prestazzjoni għolja żviluppati speċifikament għas-sistemi tal-enerġija ta' vetturi tal-enerġija l-ġdida, li jipprovdu kontroll tal-enerġija stabbli u effiċjenti għal vetturi elettriċi u ibridi.
Ħarsa Ġenerali lejn is-Serje tal-Prodotti
Is-serje YMIN MDR tinkludi tliet prodotti ta' capacitors iddisinjati speċifikament għal tipi differenti ta' vetturi: capacitors ta' bus għal vetturi ibridi b'mutur doppju, capacitors ta' bus għal vetturi tal-passiġġieri, u capacitors ta' bus għal vetturi kummerċjali. Kull prodott huwa ottimizzat bir-reqqa abbażi tar-rekwiżiti elettriċi u l-limitazzjonijiet tal-ispazju ta' xenarji speċifiċi ta' applikazzjoni, u b'hekk jiżgura prestazzjoni superjuri taħt diversi kundizzjonijiet operattivi.
Karatteristiċi tat-Teknoloġija Ewlenija
Prestazzjoni Elettrika Eċċellenti
Il-kapaċitaturi tas-serje MDR jużaw teknoloġija tal-film tal-polipropilene metallizzat, li tirriżulta f'reżistenza tas-serje ekwivalenti baxxa (ESR) u induttanza tas-serje ekwivalenti baxxa (ESL). Il-kapaċitaturi ibridi b'mutur doppju joffru ESR ta' ≤0.4mΩ, filwaqt li l-verżjoni tal-vettura kummerċjali tikseb ESR eċċezzjonalment baxxa ta' ≤0.3mΩ. Din ir-reżistenza interna baxxa tnaqqas b'mod sinifikanti t-telf tal-enerġija u ttejjeb l-effiċjenza ġenerali tas-sistema.
Kapaċità Qawwija tal-Immaniġġjar tal-Kurrent
Din is-serje ta 'prodotti tiftaħar kapaċitajiet impressjonanti li jġorru l-kurrent. Il-kapaċitaturi tal-vetturi kummerċjali jistgħu jifilħu kurrenti tal-polz ripetittivi massimi sa 7500A (tul ta 'żmien ≤ 10μs) u kurrent tal-polz massimu ta' 15,000A (30ms għal kull polz). Din il-kapaċità tal-immaniġġjar tal-kurrent għoli tiżgura tħaddim stabbli taħt kundizzjonijiet ta 'qawwa għolja bħall-aċċelerazzjoni u t-tixbit tal-għoljiet.
Prestazzjoni tat-Temperatura Stabbli
Il-kapaċitaturi tas-serje MDR huma ddisinjati biex joperaw fuq firxa wiesgħa ta' temperaturi minn -40°C sa +105°C, adattati għall-ambjenti ħorox li jiltaqgħu magħhom is-sistemi elettroniċi tal-vetturi. Huma għandhom disinn tat-tip niexef inkapsulat b'reżina epossidika, li jipprovdi protezzjoni eċċellenti kontra l-umdità, it-trab u l-ħsara mekkanika.
Sigurtà u Affidabbiltà
Dawn il-prodotti jikkonformaw mal-istandards tal-Kunsill tal-Elettronika tal-Karozzi AEC-Q200D u huma ċċertifikati bħala ritardanti tal-fjammi UL94-V0. Ir-reżistenza tal-insulazzjoni (C×Ris) ta' ≥10,000s tiżgura s-sigurtà elettrika waqt użu fit-tul.
Valur tal-Applikazzjoni Prattika
Sistemi Ġodda tal-Enerġija tal-Vetturi tal-Enerġija
Fil-vetturi elettriċi u ibridi, il-kapaċitaturi MDR jintużaw primarjament f'ċirkwiti tal-filtru DC-Link biex jillixxaw il-vultaġġ tal-bus DC fis-sistema tas-sewqan tal-mutur, u b'hekk inaqqsu l-varjazzjonijiet fil-vultaġġ u l-interferenza elettromanjetika. Dan huwa kruċjali għat-titjib tal-effiċjenza enerġetika tal-vettura u biex tiġi estiża l-firxa tas-sewqan.
Titjib fl-Effiċjenza tas-Sistema
Il-karatteristika ta' ESR baxxa tnaqqas b'mod sinifikanti l-ġenerazzjoni tas-sħana waqt il-konverżjoni tal-enerġija, u b'hekk tnaqqas il-piż fuq is-sistema tat-tkessiħ. Barra minn hekk, il-kapaċità ta' kurrent ta' ripple għoli tiżgura tħaddim effiċjenti ta' konvertituri elettroniċi tal-qawwa bħal invertituri u konvertituri DC-DC.
Disinn Ottimizzat għall-Ispazju
Biex jindirizzaw l-ispazju limitat għall-installazzjoni fil-vetturi, il-prodotti tas-serje MDR għandhom disinn kompatt. Il-kapaċitaturi tal-vetturi tal-passiġġieri jkejlu biss 246.2 × 75 × 68 mm, u jipprovdu densità massima ta' kapaċitanza fi spazju limitat.
Ħajja twila u Manutenzjoni Baxxa
Ħajja ta' servizz ta' ≥100,000 siegħa tiżgura kompatibilità mal-ħajja ġenerali tal-vettura, u b'hekk tnaqqas ir-rekwiżiti ta' manutenzjoni u l-ispejjeż taċ-ċiklu tal-ħajja. Rata ta' falliment ta' ≤100 FIT tiżgura affidabbiltà estremament għolja.
Applikazzjonijiet tal-Industrija li qed Jespandu
Lil hinn mis-settur tal-vetturi tal-enerġija l-ġodda, il-karatteristiċi tekniċi tal-kapaċitaturi tas-serje YMIN MDR jagħmluhom adattati għal varjetà ta' xenarji industrijali:
Sistemi ta' Enerġija Rinnovabbli
F'inverters solari u sistemi ta' ġenerazzjoni tal-enerġija mir-riħ, dawn il-kapaċitaturi jistgħu jintużaw għall-appoġġ tal-bus DC, biex itaffu l-ħruġ tal-enerġija li jvarja tal-enerġija rinnovabbli u jtejbu l-kwalità tal-aċċess għall-grilja.
Sistemi ta' Drive Industrijali
Adattat għal drives ta' frekwenza varjabbli, sistemi ta' kontroll servo, u applikazzjonijiet oħra ta' drives ta' muturi industrijali ta' qawwa għolja, li jipprovdu filtrazzjoni stabbli ta' link DC.
Titjib tal-Kwalità tal-Enerġija
Jistgħu jintużaw f'tagħmir għat-titjib tal-kwalità tal-enerġija bħal kumpens tal-enerġija reattiva u filtrazzjoni armonika biex itejbu l-istabbiltà u l-effiċjenza tal-grilji tal-enerġija industrijali.
Sommarju tal-Vantaġġi Tekniċi
Il-kapaċitaturi tal-film tal-polipropilene metallizzat tas-serje YMIN MDR, bil-prestazzjoni elettrika eċċellenti tagħhom, id-disinn mekkaniku robust, u l-adattabilità ambjentali wiesgħa, jipprovdu soluzzjonijiet affidabbli għall-kontroll tal-enerġija għal sistemi moderni tal-elettronika tal-enerġija. Dawn il-prodotti mhux biss jissodisfaw ir-rekwiżiti tekniċi tal-vetturi tal-enerġija ġodda attwali iżda jippreparaw ukoll għal pjattaformi futuri ta' vetturi b'vultaġġ ogħla u qawwa ogħla.
Bħala komponenti ewlenin fis-sistemi ġodda tal-enerġija tal-vetturi, il-kapaċitaturi tas-serje YMIN MDR joħolqu valur sinifikanti għall-manifatturi tal-vetturi u l-imsieħba tal-katina tal-valur billi jtejbu l-effiċjenza enerġetika, isaħħu l-affidabbiltà, u jottimizzaw l-użu tal-ispazju. Hekk kif l-elettrifikazzjoni globali tal-vetturi taċċellera, dawn il-kapaċitaturi ta' prestazzjoni għolja se jkollhom rwol dejjem aktar importanti fil-kisba tan-newtralità tal-karbonju fis-settur tat-trasport.
Billi tuża l-kompetenza teknika estensiva tagħha u l-impenn tagħha għall-innovazzjoni kontinwa, YMIN tottimizza kontinwament il-prestazzjoni tal-prodott, tipprovdi lill-klijenti b'soluzzjonijiet ta' kapaċitaturi li jissodisfaw l-aktar standards stretti tal-elettronika tal-karozzi, u tgħin lill-industrija globali tal-vetturi tal-enerġija ġodda timxi lejn futur aktar effiċjenti u affidabbli.